S60

７年目で90,000km以上走行した

トアレグ君と遂にお別れすることになった

これまでガソリン高のため

何度も乗り換えを検討したが

その度に

その最高の乗り心地をもっと楽しみたい

思いに押され、却下してきたが

今回は引っ越し先の駐車場が立体駐車になってしまうため

泣く泣く売らなければならなくなった

さらに次の車検では約６０万円のコストがかかってしまう（詳細以下）

バッテリー交換、タイヤ交換、ブレーキディスク交換、車検

次の車はまず立体駐車場の制限でコンパクトセダンが候補

BMW 320i

Audi A4&A5

Volvo S60

VW Passart

でVW以外は全て試乗した

BMWの新型3シリーズは　燃費もよく走りもいいが

４気筒の排気音にがっかり

以前E34セダンを乗っていた自分には到底受け入れる事のできない変化だ

Audiは　特に走りに魅力はない

スタイルはいいが

LEDで飾られた電飾も見飽きてきた

そこでVolvo S60 R designに決定した

勿論Volvoに走りは期待していない

燃費はそこそこいい

何よりスタイルがいい

特にセダンのケツがでかくていい

 

 

 

 

 

 

 

 

 

値段もBMWやAudiと比較すると同じ装備で百万円以上安くなる

唯一の心配は18インチのホイル含めたスポーツ仕様の足廻りが

腰痛の原因になる可能性がある事